簡(jiǎn)要描述:ErgoLAB駕駛?cè)?機(jī)-環(huán)境數(shù)據(jù)同步研究解決方案
詳細(xì)介紹
ErgoLAB駕駛?cè)?/span>-機(jī)-環(huán)境數(shù)據(jù)同步研究解決方案是一套多元數(shù)據(jù)同步量化實(shí)驗(yàn)室解決方案。以津發(fā)自主研發(fā)ErgoLAB駕駛行為研究人機(jī)環(huán)境同步平臺(tái)為基礎(chǔ),融合交互虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),綜合考慮影響研究對(duì)象的內(nèi)部因素和外部因素。在車輛、船舶、艦載以及航空類研究中有其*的便攜性與安全實(shí)驗(yàn)效果。具體實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案請(qǐng)北京津發(fā)股份:免費(fèi):。
實(shí)驗(yàn)室方案特點(diǎn):
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于在:駕駛?cè)诵袨橛^察、駕駛?cè)饲榫w/應(yīng)激壓力研究、駕駛?cè)苏J(rèn)知與決策研究、駕駛?cè)俗⒁夥峙溲芯俊Ⅰ{駛疲勞研究、駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)與可用性研究、人機(jī)界面交互研究、駕駛?cè)松砉ばc職業(yè)安全研究、駕駛?cè)擞?xùn)練與選拔測(cè)試、駕駛內(nèi)外環(huán)境系統(tǒng)改善研究等。具體實(shí)驗(yàn)室應(yīng)用案例請(qǐng)北京津發(fā)股份:免費(fèi):。
津發(fā)ErgoLAB 人機(jī)環(huán)境同步平臺(tái)是研究人類在不同環(huán)境中的行為反應(yīng),以及各種復(fù)雜的自然物理環(huán)境或工作環(huán)境變下(如環(huán)境溫度,濕度,噪音,照明,風(fēng)速,空氣流量,空氣中的顆粒物質(zhì),有機(jī)物質(zhì)等)進(jìn)行各種活動(dòng)時(shí)的人體生理狀況(如腦電,心電,眼電,心率,皮電,皮溫,血流量等)、眼睛運(yùn)動(dòng)或視線關(guān)注點(diǎn)、以及頭部和表情的變化并同步以上所有的數(shù)據(jù)采集;結(jié)合人類外顯行為的視頻數(shù)據(jù)(動(dòng)作,姿勢(shì),運(yùn)動(dòng),位置,力量,角度,人體震動(dòng)狀態(tài)等)進(jìn)行客觀的觀察和分析,了解所有的內(nèi)外變化之間的因果關(guān)系;完成在同一時(shí)間點(diǎn)或同一時(shí)間段內(nèi)人—機(jī)—環(huán)境數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步記錄、追蹤、分析數(shù)據(jù)。
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北京津發(fā)科技股份有限公司
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人機(jī)工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機(jī)工效學(xué)、工作場(chǎng)所與工效學(xué)負(fù)荷等
從安全的角度和著眼點(diǎn),運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法去解決人機(jī)結(jié)合面安全問題
人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究,有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等
ErgoLAB可實(shí)現(xiàn)桌面端、移動(dòng)端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動(dòng)、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集,探索產(chǎn)品設(shè)計(jì)、人機(jī)交互對(duì)用戶體驗(yàn)的影響
研究如何通過城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)來滿足人的行為心理需求,以創(chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率
通過ErgoLAB采集和分析消費(fèi)者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù),了解消費(fèi)者的認(rèn)知加工與決策行為,找到消費(fèi)者行為動(dòng)機(jī),從而產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷策略使消費(fèi)者產(chǎn)生留言意向及留言行為
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